Gomme 235/40 R18

Gli pneumatici 235/40 R18 sono sportivi, altamente efficienti e previsti per la guida ad alta velocità. Essi sono usati nella dotazione di serie dei seguenti modelli auto: Ford Focus ST, Jaguar F-Type, Audi TT, Volvo S60, Mercedes-AMG Classe C 63, Opel Astra OPC, Renault Megane, Volkswagen Scirocco R, ecc.

Caratteristiche distintive degli pneumatici 235/40 R18 per autovetture

Ci sono numerosi parametri che distinguono i modelli della gamma 235/40 R18, tra cui: il disegno del battistrada, la superficie di contatto, la densità delle lamelle, la rigidità del materiale, ecc. Pertanto, prima di darne la preferenza, occorre prestare attenzione alle seguenti caratteristiche:

1. Lunghezza della distanza di frenata. Questi pneumatici sono originariamente previsti per la guida ad alta velocità sull'asfalto asciutto. Tuttavia, i produttori di gomme sono costantemente impegnati nel miglioramento delle loro caratteristiche di aderenza alle superfici bagnate. Normalmente, la lunghezza della distanza di frenata sul bagnato è indicata dal produttore nell'etichettatura dello pneumatico. Va però tenuto conto del fatto che con alcuni produttori tale indice potrebbe variare notevolmente. Ad esempio, durante le prove svolte dalla rivista tedesca Sport Auto, gli pneumatici Hankook Ventus S1 evo2 hanno mostrato un risultato di 3,3 m migliore delle gomme Vredestein Ultrac Vorti. Durante la prova di guida sull'asfalto asciutto (nell'ambito dello stesso test), gli pneumatici Hankook Ventus S1 evo2 nel formato 235/40 R18 si sono dimostrati i più efficaci, sorpassando il modello Cooper Zeon CS Sport di 2,6 m.
2. Resistenza all'aquaplaning. Nonostante il profilo largo, gli pneumatici 235/40 R18 non sono inclini all'aquaplaning. La dispersione momentanea dell'acqua è garantita da un sistema di drenaggio ben sviluppato e un disegno del battistrada direzionato. Tuttavia, anche questi parametri potrebbero differire da un produttore all'altro. Ad esempio, gli pneumatici Vredestein Ultrac Vorti raggiungono il 15% di slittamento alla velocità di 76,9 km/h, mentre con le gomme Falken Azenis FK 453 lo stesso risultato si ottiene alla velocità di 68,4 km/h.
3. Manovrabilità. Gli pneumatici 235/40 R18 sono caratterizzati da una carcassa rinforzata e delle fiancate molto robuste. La rigidità delle zone di spalla aumenta grazie alle lamelle autobloccanti e alla particolare configurazione dei blocchi del battistrada. Grazie a questo, gli pneumatici reagiscono momentaneamente ai comandi dello sterzo e offrono al conducente la possibilità di prendere una decisione rapida a seconda della situazione stradale.
4. Peso. Il peso delle gomme può variare a seconda del produttore. Ad esempio, lo pneumatico Continental ContiSportContact 5 nel formato 235/40 R18 pesa 6,58 kg, mentre la gomma Vredestein Ultrac Vorti: 8,05 kg. Va ricordato che l'aumento di questo parametro comporta una crescita anche nel consumo di carburante, così come il peggioramento delle caratteristiche dinamiche del veicolo.
5. Resistenza all'usura. Dipende da numerosi fattori: composizione della mescola di gomma, disegno e sagoma del battistrada, distribuzione della pressione, struttura della carcassa. I principali produttori aggiungono di solito nella composizione della mescola di gomma oli naturali, caucciù e diossido di silicio, tutte sostanze che aumentano la stabilità e la resistenza dello pneumatici all'abrasione provocata dal surriscaldamento.

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